链轮是齿轮中的一种,它不是轮与轮直接啮合,而是轮与链条啮合,所以加工要求要低的多。
一、齿轮是通过互相啮合来传动的,型号单位多为公制,用模数表示。传动的功率和速度范围较大。结构紧凑可实现较大的传动比,、使用---。链轮是用链条来传动的,型号单位一般是英制的。有单排、双排和多排的。适用于低速、重载和高温条件下。和齿轮相比,可以用在两轴中心较远的场合。
二、一般来说链轮是用悬挂链条来传动的,型号单位一般是英制的。有单排、双排和多排的。适用于低速、重载和高温条件下。和齿轮相比,可以用在两轴中心较远的场合。齿轮是通过互相啮合来传动的,精密齿轮磨齿加工,型号单位多为公制,用模数表示。传动的功率和速度范围较大。结构紧凑可实现较大的传动比,、使用---。
三、它们的主要区别:
1、齿轮是渐开线齿形,而链轮是“三圆弧一直线”齿形。
2、齿轮可实现平行轴、任意交错轴间的传动,而链轮只能实现平行轴间的传动。
3、齿轮是通过两齿轮的轮齿相互啮合实现传动,而两链轮间要通过链条实现传动。
4、齿轮传动结构紧凑,而链轮可实现远距离传递。
5、在通常情况下,链传动有较高的链轮轮齿与链条同时参加啮合且链轮齿槽圆弧大、齿轮应力集中小的特点,因此,链传动有较大的承载能力,轮齿表面磨损也相对轻;
6、由于链条具有较好的弹性,加上链条的每个铰链部位能贮存润滑油,因此,与刚性接触的轮齿来比较,齿轮是什么,具有较好的缓冲能力和吸振能力;
7、在传动能力受到空间---,要求中心距小,瞬时传动比要求恒定,或者传动比要求太大、转速---、噪声要求很小的情况下,链条传动的性能不如齿轮传动。
齿轮加工的齿形和模数的关系
“模数”是指相邻两轮齿同侧齿廓间的齿距t与圆周率π的比值(m=t/π),以毫米为单位。模数是模数制轮齿的一个基本参数。模数越大,轮齿越高也越厚,如果齿轮的齿数一定,则轮的径向尺寸也越大。模数系列标准是根据设计、制造和检验等要求制订的。对---具有非直齿的齿轮,模数有法向模数mn、端面模数ms与轴向模数mx的区别,它们都是以各自的齿距(法向齿距、端面齿距与轴向齿距)与圆周率的比值,也都以毫米为单位。
对---锥齿轮,模数有大端模数me、平均模数mm和小端模数m1之分。对---刀具,则有相应的刀具模数mo等。标准模数的应用很广。在公制的齿轮传动、蜗杆传动、同步齿形带传动和棘轮、齿轮联轴器、花键等零件中,标准模数都是一项基本的参数。它对上述零件的设计、制造、维修等都起著基本参数的作用(见圆柱齿轮传动、蜗杆传动等)。
齿轮加工生产的形式
齿轮生产的形式按照齿面按硬度可区分为硬齿面和软齿面两种:
1)硬齿面:齿面硬度hb>350。这种齿轮生产的承载能力高,在齿轮精切之后进行淬火、表面淬火或渗碳淬火,一般齿面硬度hrc45~65。但在热处理中,齿轮生产时不可避免地产生变形,因此在热处理之后须进行磨削、研磨或精切,以消除因变形产生的误差,提高齿轮的精度。如果硬齿面齿轮精度不够,东莞齿轮,其承载能力往往不如软齿面的。经渗氮处理的齿面硬度hv***600,抗胶合能力较高。由于渗氮时温度较低,齿轮的变形很小,可不再进行机械加工,但渗氮层较薄,适于制造小尺寸的齿轮,但不能承受冲击载荷或磨料磨损。
齿条分为斜齿齿条和直齿齿条两种,分别和斜齿圆柱齿轮和直齿圆柱齿轮两种齿轮相互配合使用,齿条的齿廓为直线而不是渐开线,相当于一个无穷大的圆柱齿轮一样。齿条加工的方法有很多种,每一种都是根据材料以及对齿条精度的要求不一样才选择正确的加工方式。
齿条加工的方式主要是有两种,针对一些精度比较高的、硬度非常大的齿条进行加工,包括对材料进行热处理、加工齿形等,采用的是两次线切割齿形以及两次齿形热处理的方式。在这其中次热处理是用来消除一下齿条材料的内应力,然后再进行次线切割齿形,齿形留2mm的余量就行;第二次采用热处理的方式使齿形的硬度能够达到使用的要求,精密磨齿齿轮加工厂家,再对齿条的两端进行堆焊铜层,在车线和消磨外圆之后,进行第二次线切割齿形,达到齿条与外圆同轴的水平。
齿条经过这两次热处理和两次线切割齿形的循环交替进行,使得制成的齿条既克服热处理后材料容易出现淬透性的问题,还能够达到硬度的要求,又---了齿形的要求,同时又能够提高了齿形与外圆的同轴度。所以这种方法有很大的优势,就是在---齿形整体的硬度能够达到要求的同时,使得齿形的精度又能够符合设计的要求,这样就---提高了齿条的加工。
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